Menu

نیسان GT-R در نسل آینده خود به سیستم هیبریدی و موتور برقی مجهز نمی شود

رسانه کلیک – اطلاعات جدیدی در رابطه با نسل آینده نیسان GT-R به اینترنت راه پیدا کرده که بر اساس آن، نباید منتظر استفاده از سیستم هیبریدی در آن باشیم.

در رابطه با نسل آینده نیسان GT-R گزارش ها و شایعات زیادی در فضای مجازی منتشر شده است. در حالی که اکثر آن ها به استفاده از موتور برقی در این خودرو اشاره کرده اند، اطلاعات جدید این موضوع را رد می کند.

به تازگی مهندس ارشد خودروی GT-R مصاحبه ای با وب‌سایت Motor1 انجام داده و اطلاعاتی از آن را منتشر کرده است. بر اساس این اطلاعات، نیسان هنوز در رابطه با توسعه یک پلتفرم جدید برای این خودرو و یا استفاده از پلتفرم کنونی، تصمیمی اتخاذ نکرده است.

آقای Tamura در مصاحبه اخیر خود به این موضوع اشاره کرده که اغلب خریداران خودروی GT-R علاقه ای به نمونه هیبریدی آن ندارند. علت این موضوع، افزایش قیمت این محصول اعلام شده است.

به تازگی مدل ۲۰۲۰ نیسان GT-R در معرض دید عموم قرار گرفته است. این خودرو در نمونه پایه، تریم Pure قیمتی برابر با ۱۰۱,۶۸۵ دلار دارد و در بالاترین نسخه نیز با قیمت ۱۷۷,۲۳۵ دلار به فروش می رسد. انتظار می رود استفاده از موتور برقی باعث افزایش قیمت آن تا ۲۰۰ هزار دلار شود.

بر اساس اعلام Tamura، علاقه مندان به این خودروی ژاپنی به دنبال پرداخت مبلغی برابر با هزینه خرید لامبورگینی هوراکان برای تصاحب GT-R نیستند. آقای Tamura پیش بینی کرده سیستم هیبریدی باعث افزایش ۲۰۰ کیلوگرمی وزن نیسان GT-R می شود.

این خودروی ژاپنی که به گودزیلا معروف است، همچنان در بازار طرفدار دارد. در سال گذشته میلادی شاهد فروش ۵۳۸ نسخه از این خودرو در بازار ایالات متحده آمریکا بودیم که البته قابل مقایسه با فروش ۱۷۳۰ نسخه ای آن در سال ۲۰۰۸ نیست. در حال حاضر اطلاعاتی در رابطه با مدل R36 این خودرو در اختیار رسانه ها قرار نگرفته است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

code